Почему не стоит штурмовать скользкую горку за впереди идущей машиной: правило, которое бережёт нервы, сцепление и бампер

Несмотря на то, что за окном +30, зима уже не за горами. Самое время вспомнить правило из руководства Весты: не начинайте подъём на скользкую горку, пока впереди идущий автомобиль не достигнет её вершины. Почему нельзя штурмовать лёд «хвост в хвост», чем грозит остановка на полпути и как заехать без пробуксовки и отката — читайте в новой статье. Минута терпения у подножия бережёт бампер, сцепление и нервы. Подписывайтесь: зима близко! Читать далее…

Право на «ничегонеделание»: почему отдых — это не слабость, а инвестиция в продуктивность

Усталость — это не повод для гордости, а сигнал, что пора выдохнуть. Современные компании уже поняли: разрешить сотруднику подремать днем или просто уйти в себя на 15 минут — это выгодно. Восстановленный мозг работает на 100%, а стресс отступает. В новой статье разбираемся, почему отдых — лучшее вложение в свою продуктивность. Читайте и делитесь мнением: https://vk.ru/wall-206609310_253

Программируемое реле ПР100: собираем управление насосом по уровню

Собираете щит для насоса и выбираете автоматику? Обычные реле, ПЛК или программируемые реле? Конечно, всё зависит от задач и возможностей. Но с чего-то надо начинать! Для новичка в автоматизации, пожалуй, лучшим выбором будет программируемое реле. Не так дорого, как ПЛК, и более гибко, чем на простых реле. Рассматриваю рабочий (хотя и не безупречный) пример (схема, программа, подробное описание). Читать далее…